有哪些奇特的事件数十年后才得以解密？
青岩来答。
“51区”俯视图
自上世纪40年代以来，世界上就盛传美国内华达沙漠当中存在一个被从地图上抹掉的区域（人称“51区”）。其地理坐标为北纬37̊14'06″，西经115̊48'40″，位于内华达州瑞吉儿镇（Rachel）南方的一片干涸的湖床边上。“51区”远离密集的飞行航路，其上空设有42公里×40公里的禁飞区。在其周围设有禁止进入和拍照的告示牌，灌木丛中隐藏着大量的监控摄像头和运动传感器，任何的不速之客都将遭遇被全副武装的保安人员逮捕或驱离。
50年代后期，内华达沙漠上空频频出现的“UFO”（不明飞行物）更是让“51区”笼罩了一层神秘色彩。有许多外星人爱好者一提到“51区”，就会把它与外星人、UFO、神秘和未知联系在一起。“51区”简直成为了大众们发挥无限想象力的源泉，有许多书籍、电影都是以美国的51区为背景展开故事，比如美国大片“独立日”、“X战警”等等。
“51区”雕塑
神秘的“51区”到底隐藏了些什么？
第一种猜测：“51区”是美军对外星人的秘密研究场所，代表事件《罗斯维尔事件》。
1947年7月5日，在距罗斯威尔西北方120公里的地方，有一位名叫麦克·布莱索的农场主发现了一处不明金属物体的坠毁现场，当时在400米范围内散落着大量的金属碎片。后来这件事惊动了美国军方，一名叫做卡西·马西尔少校的军官带人收走了这些神秘碎片。神奇的是在8日，罗斯威尔《每日新闻报》刊发了一则报道声称，麦克·布莱索发现的物体是飞碟。而在5个小时后，军方指挥官罗杰·雷米将军又出来辟谣说卡西·马西尔少校对这件事判断失误，根本没有飞碟。经过分析，坠落的只不过是带有雷达反应器的气象气球，与外星人飞碟毫无关系。
后来这件事逐渐演化出了N个版本。有人说：在8日当天，一位工程师发现了一架飞碟残骸，里面有3具外星人尸体。还有人说：：美国军方抓到的外星人是活的，它们被关押美国内华达州南部林肯郡的“51区”空军基地。更有人说：美军与外星人在“51区”展开合作，互联网、人工智能、集成芯片等技术都是外星人的科技产物。最离奇的是，有众多的“51区”工作人员（包伯·拉札）也站了出来，纷纷表示自己研究过UFO的反重力推动系统。
第二种猜测：美军正在“51区’’的秘密基地内进行一些惨无人道的秘密实验。代表事件美国作家尼克·莱德芬新书《沙漠中的盗墓者》
据一些所谓的知情人透露：有一位美国橡树岭国家实验室的工作人员曾对家人说，“51区”里根本就没有外星人，所有怪事都是因为美国军方企图隐瞒人们进行的一些秘密实验。
这些实验包括非常危险的生化实验、残酷的高空活体实验，人们发现的奇怪尸体实际上都是一些被用于实验的残疾人的遗骸。这种实验本身就非常残忍，因此美国军方非常担心泄密。
第三种猜测：苏联阴谋论。
有许多对苏联极度恐惧的人（美国政府曾有意误导美国民众，使其对红色苏联产生恐惧心里。）将神秘的“51区”与同样神秘的苏联联系在一起。他们认为美国天空中出现的UFO是苏联新研制的侦查飞碟，而里面的外星人则是苏联利用人体嫁接技术制造出来的“长相怪异、小孩身材的飞行员”。
U-2侦察机
“51区’’的秘密就像一坛醇厚芬芳的美酒，美国政府越是遮遮掩掩，人们对“51区”的好奇心就越强。在苦等了将近50年，终于迎来了真相大白的时刻。（青岩谈书）
美国国家安全档案中心的资深研究员杰弗里.里奇尔森在多年来一直从事美国空中侦察机历史研究。2002年，里奇尔森首次得到了刚刚解密的U-2侦察机的研发档案，但当时所有关于“51区”的内容都被涂黑。2005年，里奇尔森根据美国《信息自由法案》相关条款再度要求中情局提供这段历史文献。几周前，他得到了一份长达407页的U-2侦察机计划的报告，并且涉及“51区”的内容都已恢复。
8月15日，里奇尔森在乔治华盛顿大学国家安全档案中心公开发表了《U-2的神秘历史报告》。在这一文中他基本引述了美国政府刚刚解密的U-2侦察机研发历史档案。在这份档案中，美国政府首次公开承认了“51区”的存在。其中明确记载“51区”并不是囚禁外星人的秘密基地，而是美国高空战略侦察机的测试飞行基地。
军方展示的金属残骸
所谓的罗斯维尔事件不过是：一个秘密的研究小组企图利用高空气球来侦测苏联核试验后产生的冲击波。可不幸的是，在气球上升的过程中，直接被雷电引爆了。
作为发现者农场主布莱索也受邀出来澄清，说他发现的残骸不过是“锡箔、纸、橡胶、胶带和棍子”组成的。美国军方后来也展示了布莱恩捡到的金属残骸。
U-2测试机
超高空飞行的U-2测试机
太阳光会将U-2机身完全遮盖，形成近似“UFO”的光斑。
在50年代，内华达州上空多次出现的“UFO”其实正是处于试飞阶段的U-2战略侦察机。
原来冷战时期，美国政府为了监控苏联、中国、越南、古巴等敌对国家，研发了U-2高空战略侦察机，而“51区”正是U-2侦察机的秘密测试基地。U-2为了能够深入敌防空区内侦查重要军事目标，其设计飞行高度远超当时一般的客机的飞行高度。在50年后期，民航客机的高度一般为3000-6000米，B47战略轰炸机的最高飞行高度不超过12000米，而U-2战略侦察机其飞行高度达到了惊人的20000米。由于第一架U-2测试机的涂装为银色，其在超高空飞行时，反射的太阳光会将机身完全遮盖。所以人们才会从内华达沙漠上空中多次观看到“UFO”(不明飞行物）。
