大众在美国佛罗里达2021AmeliaIslandConcoursd'Elegance会场中 ， 别具意义地展示1979年出厂的电动小巴Elektrotransporter ， 以及开始在美国市场交车的ID.4纯电动车 。

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【大众在美国佛罗里达 2021 Amelia Island Concours d'Eleg...|1979年，大众就曾推出过电动车，放在一起，不输 ID.4？】1979大众Elektrotransporter
相较于已经发表的大众ID.4 ， 会场中的1979Elektrotransporter更吸引众人目光；这辆1979Elektrotransporter电动车 ， 是在大众TransporterType2的基础上所打造 ， 当初制造的目的是为了研究电动车以及周边充电设施 ， 由ElectricPowerResearchInstitute所购买 ， 并交由田纳西管理局(TennesseeValleyAuthority)使用 。

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从外观上来看 ， 这辆Elektrotransporter与一般的Transporter差异并不大 ， 除了车身上的ElectricVehicle字样之外 ， 并无明显的差别；Elektrotransporter电池组设置于车底空间 ， 虽然从照片上无法辨识车内的布局 ， 但看起来除了电动零件之外、车辆的内饰应该没有太大的改装 ， 目前这辆Elektrotransporter是属于美国大众所有 。

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大众Elektrotransporter的电能来自于车上搭载的24颗铅酸电池 ， 电池组总重1,225磅 ， 电动马达输出功率为23匹马力 ， 采后轮驱动设计 ， 极速为时速48英里 ， 虽然年岁已高 ， 规格和现代的电动车也无法相提并论 ， 不过这辆Elektrotransporter搭载有那时相当少见的刹车动能回收系统 ， 在当时也是科技先驱的代表 。

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美国大众产品营销资深副总裁HeinSchaefer表示 ， ID.4是大众在美国电动车市场的重要作品 ， 而1979Elektrotransporter则是展现了大众追求当代科技前驱者的精神 。

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